シフトチェンジの入りが甘くなって来たのでエンジンルームからリレーシャフトを覗くとブッシュのボールがボロボロ状態・・・

ということで、ガレージGIOさんのところにオイル関係交換等含めてメンテナンス依頼ということでお邪魔して来ました♪




ハイ、リレーシャフトのブッシュがボロボロになってるのが見えますか・・・？




ばらしたら、完全にボロボロ・・・(￣▽￣)




参考までに上が今回外したリレーシャフト。下が中古ですがまだ全然大丈夫なものです。

このボール部分がシフトチェンジによりボロボロに・・・このパーツはマニュアルミッション載せ換え直後に1回交換したまま無交換でした。




その他エンジンルーム側のブッシュも各所交換。










リンクロッド（セレクターロッド）も長いのと短いの両方交換。（短いのはまだ使えそうでしたが念のため交換）




ちなみに、リレーシャフトのボールブッシュ（？）がへたってくるとシフトフィーリングが悪くなり・・・

さっきの写真のような状態のままずっと乗っているとミッションを痛めちゃいます。

ということで、シャキッとしたシフトフィーリングにするため・・・

某氏が以前製作していたリレーシャフトがガレージGIOさんのところにあったのでそれに交換してもらいました。

上がさっきの外したダメな方で、下が某氏製作の対策品。これなら絶対潰れませんね。(￣▽￣)




ベアリングが入っていてくるくるスムーズに回りつつカッチリキッチリな作りです。







ブッシュを組み込んで・・・




リレーシャフトを取り付け。




組み込み完了♪




シフトチェンジの際のフィーリングが異様に良くなりましたっ！(￣▽￣)

オイル関係等の交換もしたんですが写真が多くなったのでまた改めて・・・(￣▽￣)