修理っていうと、パイプの穴をふさいだのかな？って思われますが、単純にマフラーつなぎ目再固定みたいなお話です・・・（＾＾；



以前より車の下でガタガタ音がしていて気になっていたのですが、改めて車の下に潜ってみたらセンターマフラーのつなぎ目が緩んでいたためであることが分かりました。

というか、以前よりこのセンターマフラーのつなぎ目から排気漏れしていたのですが・・・

ハイ、ここが緩んでました、というか、排気漏れしていました。（＾＾；

アイドリング時に振動しまくってうるさかったのもどうやらココが原因でした・・・（＾＾；




で、ボルトを外します。錆びて固着していて大変でした。ボルト＆ナットは再使用はやめにしました。

一応、錆を取るため、磨きました。




ハイ、新しいボルト（13mm）を使用して固定です。

固定時につなぎ目がぐらつかない様、思いっきり差込みました。




ちなみに、エンドマフラーとセンターマフラーのつなぎ目も若干緩んでいました。そっちも固定し直しました。


かなりテキトーにやっちゃいましたが、今のところセンターマフラーのつなぎ目からの排気漏れはなくなりました。（＾＾）

アイドリング時のあのイヤなガタガタ音がおさまって、こっちの方が嬉しいかも。

って、マフラー自身のサウンドは、やっぱりちょっとうるさいかなぁ、でも当分ここままかな・・（＾＾；