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LED, AT Shift Indicator

ATシフトインジケーターのLED化



アーバン君はATなので(いずれMT化するかどうかは別として(^^;))、当たり前ですがゴルフ2のATにはポジションランプが付いています。この電球、暗くないですか?で、これも電球なのでLED化しました。

すごぉ〜く、どうでもいいことをやっていると思った人、正解です。(笑)特にまっこさん(妻)あたりは本気で意味不明と思っているようです。(汗)

でも、本人は結構楽しんでたりしてます。本当はもっと色んな事を考えていたのですが、まずは超簡単に出来る方法で。。。

A2の場合、ここの電球が切れるとアッセンブリでの交換になってしまいます。という事で、LED化すると同時にウェッジソケット化してしまいます。こうすれば、電球が切れても電球だけ交換できるようになります。LEDは、殆ど切れないのでソケット化するメリットは色んなLEDで遊べるくらいのものですが。。(汗)

使用したのはかっしぃさんに譲って頂いた電球(アッセブリ)です。(感謝!)
元々はこんな感じですね。
LED化

これに、次のような市販のウェッジソケットを用意します。
LED化


もりもりは器用ではないので単純に元のアッセンブリの電球部分を切り落としてこのソケットと合体させました。
合体には接着剤を使用しました。合体させるとですねぇ、こんな感じです。
LED化合体!


これで出来上がりなんです。(^^;)
ソケットのケーブルはちょうどいい長さにカットして、平型端子を付けます。
車側にはその端子を差し込むだけです。

LEDは、市販のウェッジタイプのものが使用可能です。もちろん、ウェッジタイプの電球でもOKですね。
最近は高輝度LEDのウェッジ球もありますし、色々と楽しめると思います。
アーバン君に取り付けた写真です。端子が車側のコネクタにささっているのが分かると思います。
装着後


これが純正電球状態の写真です。
LED化


で、これが交換後の写真です。
LED化


白色タイプのLEDを使用しています。前よりはっきりしました。(嬉)ウェッジタイプなんで、色んなLEDで遊べますよ。(って意味ないけど。。(汗))LEDだと切れる可能性は電球より明らかに低いですが、これなら切れても球だけ交換できるので電球交換の必要が出た方はこの方法を試してみるのも良いのでは?と、思います。

現在はオートマからマニュアルミッションに載せ換えてしまったので外してしまいましたが、参考になれば幸いです。(ならないか。。(苦笑))





アーバン君(フォルクスワーゲンゴルフ2)のATシフトインジケーターのLED化

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