皆さん、トルマリンってご存知ですよね。

マイナスイオンを発生する鉱物で、トルマリンを車に装着することにより、走りが変わるという話も色々と聞きます。でも、キットを買うのも高いし作るにも知識が無いもりもりには、へぇぇ、そんなのがあるのかぁぐらいにしか思っていませんでしたが、色々噂を聞いているうちに入手できるものなら試してみたいなぁと思っていました。

そんな時、同じオーナーズクラブにいらっしゃるGIO3製作のトルマリンキットを入手することができ装着することになりました。
ありがとうございまぁすっ！

キット内容は以下写真の通り。エンジンルーム内に施工していきます。
とても綺麗な仕上がりで、冗談抜きでさすがGIO3 Engineering！という感じです。
・インテークパイプ用：写真上部の長・短２つ）
・エアクリーナー用：（写真左）
・燃料ホース用：(写真右の板状の物２つ）

これらをそれぞれの場所へ装着。

・燃料ホース用
インテークパイプの真下にある燃料ホースにタイラップで装着します。
ホースは2本ありますが装着するのは上側のホースだそうです。



・インテークパイプ用
短めの方が、スロットル側、長めの方が外側がエアクリ側です。
両方ともパイプの外側にタイラップで巻きつけます。


・エアクリーナー用
エアクリーナーボックスを開け、エアクリ下側のフロント側、エア導入パイプ内に装着します。
パイプ内側からエアクリに向かって、帯をらせん状にしながら入れていき、アルミテープで固定します。
空気の流れをイメージしながら直接空気に触れるようにすると良いそうです。
丁度、写真の枠で囲ったパイプの中にあります。


で、結果なんですが、正直まだ信じられないのですが、違いが体感できました。
勝手にエアクリボックス内に入れた"らせん君"が一番効いているのかな？なんて想像しているのですが。。
実は、装着直後は正直、何か変わったか？？という感じだったんです。
それで、交換後に結構走ったんですが、その後改めて乗ると、今までより良く回る感覚を得ることが出来ました。（当社比（笑））何故？？

ガソリンやオイルに入れる添加剤とはまた違った面白さがありますね。

ATなアーバン君ですが、ATシフトタイミングの調整のせいで、踏むと高回転まで回ります。この回りが良いという感じですかね。
ATな方はシフトタイミングの調整をして、更にトルマリンを装着してみてはいかがでしょうか？
しかし、これは燃焼効率が上がっているという事なんでしょうか？何でなんですか？
うまく説明できないのですが、オイル交換直後の感じ？と、言えば良いでしょうか？
精神的なものではないことを実証するため、数値的に示したいところなのですが。。
燃費向上の効果があるか確かめるべく、正直取付け前後での燃費比較をしてみたかった！と、思いました。そんな事をされた事があるゴルフ２乗りの方、是非データをご提供頂けると幸いです。

またまたGIO3に感謝なアイテムでした。（嬉）

セカンドステージが近日中にリリースされることを祈りつつ（笑）、しばらく走りがまた楽しくなりそうです。

後日談：装着直前直後での燃費比較は出来ませんでしたが、平均して装着後の方が燃費が良くなっているようです。他に装着された方も同様の感想を持たれているご様子、不思議ですね〜（＾＾）