| TOP | NEWS | Profile | MY GOLF | Friends' Rides | Gallery | BBS | LINKS |


White Gauge with LED, My Volkswagen Mk2 Golf

ホワイトメーター と LED (フォルクスワーゲンゴルフ2)



スピードメータパネルをホワイトメーターにしました。併せて、メータの電球をLEDに変更しました。


今回の作業に関しては多くの方に助けてもらいましたっ。(^^)本当にありがとうございました。
フォルクスワーゲンゴルフ2純正メータ本体(RVに搭載されていたもの):平林さん→ましばさんという流れでに譲ってもらいました。
ホワイトメーター:パパ@相模原さんに作成してもらいました。名付けてパパさんメータです。(勝手に呼んでます(笑))
LED他取り付けレクチャー:さと@仙台さんに多くのアドバイスを頂きました。
LED照射部の拡散シート:みうらさんに譲って頂きました。

さてさて、ちょっと作業に没頭しすぎて写真が少ないかもしれませんが、以下作成の流れですっ。
あくまでも、もりもりの作業内容なんでもっと良い方法があるかもしれません。。

まず、メータを入手します。(笑) ありがとうございます。
ホワイトメーター と LED化

このメータを分解します。後ろから見るとこんな感じなんですが。。。
ホワイトメーター と LED化

ちょっと分かりにくいですが、
白丸:ボルト8個(全体を固定しています)
赤丸:ナット4個(ガソリンメータ(って言うのか?)と水温メータを固定しています。)(これは後でもよかったか?)
青丸:マイナスネジ1個(んと、何か固定してます(苦笑))
黄丸:電球ソケット3個(メータパネルを照らす1個と時計を照らす1個) 電球ソケットは90度回転させると(ひねると)外れますっ。

これらを外します。外すときは青い透明な基盤シート(って言うのか?)を切らないように注意です。
外すとこんな感じまで分解できます。
ホワイトメーター と LED化

冷静に書いてますが、実はここまでで既にかなりドキドキでした。(苦笑)でも、一回やると簡単にできるかなぁ。

次にスピードメーターパネル、タコメーターパネルの針を外します。
これ、引っ張っても全然抜けません。どうなって抜くの?!さとさんに相談しました。(感謝!!)
垂直に引っ張れば抜けるとの事、固い場合はCRC等を利用しながら作業すると良いとの事。
慎重に時間をかけながら抜けました。(ホッ)
パネル自身はマイナスネジ2本で固定されていますので、それを外します。

水温メーター、ガソリンメーター(変な名前。。)、更に警告灯のパネルを外します。これは簡単です。
外しまくった人たちはこんな感じです。皆さん行儀よく並んでます。
お前が並べたんだろっ。という声が聞こえてきます。(うそ) 話をすすめます。(汗)
ホワイトメーター と LED化

次は、パパさんメーターの登場ですっ!
パパさん作成のこのメーターシート、とても綺麗です。ホワイトメーター装着が楽しみになります!
ホワイトメーター と LED化

これらを慎重に切り取ります。
メーターは青色が入っているので、針も青にしちゃいました。(おいおい)乾燥中の針さん達。
ホワイトメーター と LED化

ちょっと写真の枚数が多いので次のページへつづきます。。


アーバン君(フォルクスワーゲンゴルフ2)のホワイトメーター with LED


ホワイトメーター と LED化 1ページ ホワイトメーター と LED化 2ページ


To back page Go To Top Page Go To Next Page

ホワイトメーター と LED化, My Volkswagen Mk2 Golf