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Key less entry, mini-off line meeting dated Apr. 27, 2003.

キーレス取付ミニオフ with ひろ@芦屋さん



2003年4月20日のキーレスオフで、関西は結局取付けレクチャーすら出来ませんでした。(苦笑)
ということで、この日ひろさんが取付をされるという話があり、ちょっとだけお手伝いさせて頂きました。

はいっ!作業した駐車場。やっぱり車いぢりは晴れが一番ですよねっ!(笑)
はれまくりなのだっ!

気合入れて作業中のひろさん!
遠くに見えるのはアーバン君(^^)
がんばれひろさんっ!

もりもりもちょっとだけお手伝い!
無精ひげだし、寝ぐせのままだし、なめてまねぇ!(苦笑)
こら、もりもり!壊すなよぉ!

ひろさんの車のドア内側です。集中ロック無車です。
集中ロック無車のドア内側
集中あり車の内側(アーバン君のキーレス取付ご参照)と比較すると集中無し
の方が手を入れる隙間が広く非常に作業がしやすいのが分かると思います。

集中無車の場合、ロッドの曲げはこんなんで済んじゃいます!
集中無車のキーレスロッド
これは、集中無車の場合は、ドアロックのロッドに集中あり車にはある集中ドアロック用のポンプスイッチ が付いていないため構造がシンプルでスイッチをかわすための曲げも必要ないためです。
もりもりの日本語、意味不明。。とか思わない方向でよろしくです。(苦笑)
(短いほうはドアロック側のロッドです。)

基本的に、この形状を若干オフセットさせるだけでストレス無く動きました。

補足:基本的にドアロック側ロッドの垂直部に平行になるようキーレスロッドを固定しキーレスロッドのモーター側もモータと垂直にしないとモータにストレスがかかります。が、仮留めしてストレス無く動けば絶対平行じゃないとまずいという事も無いような気がしました。これはあくまでも、もりもりの個人的な意見です(^^;)作業される方は自己責任にてよろしくおねがいしまぁすっ!

ひろさんのゴル君は集中無の3ドアなので、両ドア作業をして配線して終了!
両ドア作業中!隣りの車は知らない人!(爆)

作業に夢中で写真が少なかったです。(苦笑)
後で思いましたが、ほんとは2台並べて写真撮りたかったですね!

ということで、作業は無事終了しました。お疲れ様でしたっ!




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